Türkiye'de İç Hat Uçuşları: Havayolları, Bagaj ve Bilet İpuçları

Türkiye insanların sandığından büyük. İstanbul ile Van arası kabaca Londra ile Roma arası kadar ve gece otobüsü yaklaşık yirmi saat sürüyor. İki haftalık bir gezinin içine hem Kapadokya'yı, hem Ege'yi, hem Güneydoğu'yu sığdırabilmenin sebebi iç hat uçuşları.

Üstelik ucuz, sık ve kullanımı gerçekten kolay. Ziyaretçileri yanıltan tek iki şey var: bilet fiyatının içine gizlenmiş bagaj kuralları ve İstanbul'un birbirine bir buçuk saat uzaklıktaki iki havalimanı.

Havayolları

Türk Hava Yolları

Tam hizmet veren bayrak taşıyıcı; İstanbul Havalimanı'ndan kalkıyor ve ülkedeki neredeyse her havalimanına uçuyor. Diğerlerinden pahalı, hava bozduğunda daha güvenilir ve temel bilette düzgün bir ikram ile kabin altı bagaj veren tek şirket. Uluslararası bir THY uçuşundan aktarma yapıyorsanız iç hat bacağını aynı bilete koymak, bagajınızın son noktaya kadar etiketlenmesi ve ilk uçuş geciktiğinde korunmanız anlamına geliyor. Çoğu zaman tek başına fiyat farkına değen şey bu.

AJet

Türk Hava Yolları'nın ucuz markası; AnadoluJet'in yerini aldı. Yoğun bir iç hat ağı var, ana üsleri Ankara ve İstanbul Sabiha Gökçen, ve Doğu Anadolu'ya genellikle en ucuz yol. Biletler paketler halinde satılıyor, fiyat karşılaştırmadan önce paketin içinde ne olduğunu okuyun.

Pegasus

Sabiha Gökçen merkezli büyük bağımsız ucuz havayolu. Yoğun hatlarda genellikle en düşük fiyat onda. Bütün ucuz havayollarında olduğu gibi ilan edilen fiyat bir koltuk ve bir el bagajı demek; gerisi ek ücret ve valizle seyahat ediyorsanız ekler hızla birikiyor.

SunExpress

İzmir ve Antalya bağlantılı hatlarda güçlü. İki şehir arasında İstanbul'a hiç uğramadan uçmak istiyorsanız işinize yarayan seçenek.

Asıl para yakan konu: bagaj

El bagajı bütün şirketlerde aynı ve alışık olduğunuzdan katı: bir adet, en fazla 8 kg, 55 x 40 x 23 cm'ye kadar. Avrupa'daki birçok şirketin aksine Türkiye'de iç hat kontuarında ve kapıda el bagajı gerçekten tartılıyor. Başka havalimanlarında sorunsuz geçen 10 kg'lık bir çanta burada durduruluyor.

Kabin altı bagaj tamamen aldığınız bilet tipine bağlı. Türk Hava Yolları iç hat paketlerinin haklarını açıkça yayımlıyor:

Pegasus iç hat biletlerini Saver, Saver Plus ve Comfort Flex paketleriyle satıyor, AJet de kendi paketlerini kullanıyor. İkisinde de iç hatta 8 kg'lık bir el bagajı dahil, ama kabin altı hakkı pakete göre değişiyor ve şirketler bagaj ücretini değişken fiyatlandırıyor; yani bağlayıcı olan rakam satın alma ekranında yazan. Havalimanında değil, ödemeden önce bakın, çünkü bagajı internetten eklemek kontuarda eklemekten her zaman ucuz.

İki ayrıntı önemli. Türkiye'de iç hat bagaj hakkı parça sayısına göre değil toplam kiloya göre; yani 7'şer kiloluk iki küçük çanta 15 kg hakkının içine sığıyor. Ve hakkınızı aşıyorsanız, ek kiloyu havalimanına gitmeden önce şirketin sitesinden veya uygulamasından almak kontuar fiyatının çok altında kalıyor.

İstanbul hatası

İstanbul'da iki havalimanı var ve birbirinin yerine geçmiyorlar.

Aralarında kabaca 70 kilometre, bir de Boğaz ve İstanbul trafiği var. Birinden diğerine geçmek saate göre bir buçuk ila üç saat sürüyor. Her yıl çok sayıda yolcu gidişi birinden, dönüşü diğerinden alıyor ve fark etmiyor; ya da ikisi arasındaki aktarmaya iki saat ayırıp ikinci uçağı kaçırıyor.

Biletinizde "İstanbul" yazısına değil, üç harfli koda bakın. Pegasus uçuşuyla THY uçuşu arasında aktarma yapacaksanız bu geçişin zahmetli olacağını baştan kabul edip yarım gün ayırın, ya da biraz fazla ödeyip her şeyi tek havalimanında tutun.

Bilet: ne zaman, nereden, nasıl

• En iyi fiyat için üç ila altı hafta önceden alın. İç hat fiyatları son iki haftada dik biçimde yükseliyor ve ucuz sınıflar önce tükeniyor.
• Dini bayramlardan tamamen kaçının. Ramazan ve Kurban Bayramı'nda bütün ülke aynı anda yola çıkıyor. Uçuşlar haftalar öncesinden doluyor, kalan koltuklar normal fiyatın birkaç katına satılıyor. Bu tarihlerin içinden değil, etrafından plan yapın.
• Doğrudan havayolundan alın. Değişiklik, iade ve koltuk seçimi çok daha kolay oluyor; aracı siteler zaten ince olan iç hat fiyatlarına bir de kendi payını ekliyor.
• Aynı para biriminde karşılaştırın. Havayolu siteleri nereden bağlandığınıza göre bazen lira, bazen euro gösteriyor; bir fiyata ucuz demeden önce hangisine baktığınızı kontrol edin.
• Pasaportunuzu yanınıza alın. Türk vatandaşları iç hatta kimlikle uçuyor ama yabancı ziyaretçilerin hem kontuarda hem güvenlikte pasaporta ihtiyacı var. Ehliyet geçmiyor.

Nereye hangi havalimanı

Bazı bölgelerde birden fazla mantıklı havalimanı var ve seçim fark yaratıyor.

Bunu kendiniz kurmak istemiyorsanız Kapadokya ve İç Anadolu Turu ile Ege Bölgesi Turu'muzda iç ulaşım zaten kurulu geliyor; üç dört bölgeyi kapsayan bir gezide genelde daha mantıklı olan bu.

Havalimanında

İç hat uçuşundan doksan dakika önce, İstanbul Havalimanı'ndaysa iki saat önce orada olun; burası çok büyük ve uzak bir kapıya yürümek gerçekten yirmi dakika alabiliyor. Online check-in yirmi dört saat önce açılıyor ve yapmaya değer, ama bagaj teslim edecekseniz yine de erken gitmeniz gerekiyor.

Güvenlik kuralları dış hatla aynı: sıvılar en fazla 100 ml'lik kaplarda ve şeffaf poşette, bilgisayar çantadan çıkar. Türkiye'deki iç hat terminalleri modern, temiz ve İngilizce yönlendirmeleri iyi; güvenlik sonrasında neredeyse her yerde düzgün bir yemek seçeneği var.

Son bir not. Kışın Doğu Anadolu'da sis ve kuvvetli rüzgâr havalimanlarını sandığınızdan sık kapatıyor; özellikle Van, Erzurum ve Kars. Kışın bir iç hat uçuşu gezinizin iki parçası arasındaki tek bağlantıysa, arkasına doğrudan bir dış hat uçuşu koymak yerine bir gün pay bırakın.